3d mapping camera

WHY RAINPOO

ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਐਕਸਪੋਜਰ

ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ "ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ" ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਰੋਨ ਓਬਲਿਕ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਪੰਜ ਲੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ-ਸਿਗਨਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਪੰਜ ਲੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਨ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕ POS ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਡਰੋਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਟਰਿੱਗਰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੰਜ ਲੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੋਇਆ?

ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੈਂਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੈਕਸਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।

ਵੱਖ ਵੱਖ ਟੈਕਸਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਜਿੰਨੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੋਵੇਗੀ।, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਟੋਰੇਜ-ਟਾਈਮ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਮਰਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਟਰ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ-ਐਕਸ਼ਨ ਪਛੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਦੋ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ-ਸਮਾਂ ਕੈਮਰੇ ਦੁਆਰਾ ਫੋਟੋ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਮਰਾ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ-ਐਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਮਰਾ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ R&D

ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ AT ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਲੈਂਸਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ-ਗਲਤੀ ਕਈ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅੰਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 60 ~ 100cm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਬਹੁਤ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੈ। ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬਹੁਤ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਏਟੀ ਹੱਲ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਲਤੀ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, DG4pros ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਡਰੋਨ ਟਰਿੱਗਰ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ DG4pros ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੀਡਬੈਕ ਟਾਈਮਰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਚਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

 

ਦ੍ਰਿਸ਼ A: ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਅਤੇ ਬਣਤਰ 

 

ਦ੍ਰਿਸ਼ A: ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਅਤੇ ਬਣਤਰ 

 

ਸੀਨ C: ਇੱਕੋ ਰੰਗ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਕਸਟ 

 

ਦ੍ਰਿਸ਼ D: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ

ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅੰਕੜੇ ਸਾਰਣੀ

ਸਿੱਟਾ:

ਅਮੀਰ ਰੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਬੇਅਰ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਿਖਣ-ਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧੇਗਾ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਚਿੱਤਰ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਵਧੇਗਾ।

ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੈਮਰਾ ਨਮੂਨਾ ਲੈਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਮਰਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ; ਪਰ ਜਦੋਂ ਕੈਮਰਾ ਨਮੂਨਾ ਲੈਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਮਰਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ-ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲੈਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੈਮਰਾ ਆਖਰਕਾਰ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਵੇਗਾ.

 

ਕੈਮਰਾ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਰੇਨਪੂ ਨੇ ਪੰਜ ਲੈਂਸਾਂ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੀਡਬੈਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ।

 ਸਿਸਟਮ ਟਰਿੱਗਰ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਲੈਂਸ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਡਰੋਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ "T" ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੰਜ ਲੈਂਸਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅੰਤਰ "T" ਇੱਕ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪੰਜ ਲੈਂਸ ਸਮਕਾਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪੰਜ ਲੈਂਸਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਫੀਡਬੈਕ ਮੁੱਲ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ-ਸਮਾਂ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਐਕਸਪੋਜਰ 'ਤੇ, ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਲੈਂਸ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਅੰਤਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਿਆਰੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਵੇਗਾ।

PPK ਵਿੱਚ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਮੈਪਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਪੀਪੀਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਓਬਲਿਕ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ PPK ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

1 ਪੰਜ ਲੈਂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ PPK ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
2 ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਲੈਂਸ PPK ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ
3 PPK ਨੂੰ ਔਸਤ ਮੁੱਲ ਵਾਪਸ ਫੀਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਮਰਾ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:

1 ਫਾਇਦਾ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ PPK ਕੇਵਲ ਇੱਕ-ਲੈਂਸ ਦੀ ਸਥਾਨਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਪੰਜ ਲੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੂਜੇ ਲੈਂਸਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
2 ਫਾਇਦਾ ਵੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਹੀ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਖਾਸ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
3 ਫਾਇਦੇ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ, ਉੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਧ ਹੈ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 100HZ RTK / PPK ਬੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡਰੋਨ ਹੈ। ਬੋਰਡ 1: 500 ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਮੈਪ ਕੰਟਰੋਲ-ਪੁਆਇੰਟ-ਫ੍ਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਥੋ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਿਰਛੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਪੂਰਨ ਕੰਟਰੋਲ-ਪੁਆਇੰਟ-ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਪੰਜ ਲੈਂਸਾਂ ਦੀ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਉੱਚ-ਸਿੰਕਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਓਬਲਿਕ ਕੈਮਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਅੰਤਰ ਅਰਥਹੀਣ ਹੈ……

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਪੈਸਿਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕੈਮਰਾ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਿੰਦੂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ, ਰੇਨਪੂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਕੈਮਰਾ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ NS ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ!